Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, egyenetlen úton; a kormánymű mechanikai kopására utal
• Folyik — olajszivárgás a kormánymű környékén, a belső tömítések elhasználódása miatt

A kopogás idővel erősödik és rontja a kormányérzetet, a szivárgás pedig a hidraulikus rendszer hatékonyságát csökkenti — szélsőséges esetben a rásegítés is gyengülhet. A folyamatos olajszivárgás emellett a szervószivattyút is megterhelheti, mivel az olajszint csökkenésével nehezebben dolgozik, ezért a tünetekkel nem érdemes halogatni a javítást.

Hidraulikus rendszer — kódolás nélkül

Ez egy hidraulikus kormánymű, amelyben nincs elektronika: a rásegítést a szervószivattyú által biztosított olajnyomás adja. Ennek köszönhetően a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy szoftveres beállításra, és hibakódot sem ad. A beszerelés egyszerű, bármely szerviz elvégezheti.

Javítás vagy cseredarab?

A Focus kormánymű az esetek többségében javítható (80 000 Ft-tól). A kopott alkatrészeket és a tömítéseket cseréljük, megszüntetve a kopogást és a szivárgást, majd a darabot gyári tesztpadon ellenőrizve adjuk ki. Ha gyors megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű számos gyári cikkszámmal kompatibilis, többek között: 5M513200GC, 1768861, 1317451, 4M513200GD, 4M513200GE, 4M513200GF, 4M513200GG, 5M513200GA, 5M513200GB, 1925801, 5M513200GD, 5M513200GE, 5M513200GF, 5M513200GG, 5M513200GH, 5M513200GJ, RM5M513200GA, 1402861, 1325711, 1328647, 1340839, 1366252, 1368699, 1386840, 1768611, 1420262, 1469177, 1474488, 1672152, 1710769, 1742487, 1754072, 1768115 és további változatok. Mivel ebből a típusból több variáns létezik, rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Ford Focus vagy C-Max kormányműve kopog vagy folyik, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk pontosan beazonosítani a megfelelő variánst, és eldönteni, hogy a javítás vagy a cseredarab a jobb megoldás.

A Ford Focus, Ford C-Max hidraulikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — főleg álló helyzetben tekerésnél vagy egyenetlen úton
• Nincs szervó — a kormány hirtelen elnehezedik, megnehezül a kormányzás

Ha teljesen megszűnik a szervórásegítés, a csere nem halasztható, mert a szervó nélküli kormányzás fárasztó és balesetveszélyes lehet. Kopogásnál az autó rövid ideig még használható, de érdemes minél előbb foglalkozni vele — a kopás idővel csak súlyosbodik.

Javítás vagy cseredarab?

Amennyiben mechanikus a hiba (pl. kopogás), a kormánymű az esetek többségében felújítható — ilyenkor a kopó alkatrészeket (csapágyak, perselyek) cseréljük. Ezt azonban biztosan csak bevizsgálás után tudjuk megmondani. Elektromos hiba esetén a kormánymű cserélendő, mert az elektronika javítása nem kifizetődő.

Ha sürgős a megoldás, a gyári felújított cseredarab a gyorsabb választás — raktárról 1-2 munkanapon belül szállítjuk. Minden felújított darabot tesztpadon ellenőrzünk kiadás előtt, és mindkét megoldásra 1 év garanciát adunk.

A megfelelő vezérlő — figyelem a rendelésnél!

Ezek a kormányműsok egyedi vezérlővel vannak ellátva. A kormányművön található egy gyári matrica, amelyen szerepel a gyári vezérlő száma — általában egy kétbetűs jelzés. Ennél a típusnál ez az „UB” vezérlő, amely más vezérlőtípussal nem felcserélhető. Mivel az alvázszám nem minden esetben mutat pontosan, a legbiztosabb, ha az eredeti kormányművet szemrevételezéssel ellenőrizzük.

Egyes Clubman modellek parkolássegítővel (Parking Assistant, S5DPA opció) szereltek — rendelés előtt ezt is egyeztetjük.

Beépítés — programozás szükséges

A Mini (BMW-csoport) kormányműveknél a beépítést követően minden esetben programozás szükséges — enélkül a kormánymű nem fog megfelelően működni. Ezért fontos, hogy a beépítést megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkező szerviz végezze. Ha kéri, ajánlunk partnert az Ön közelében.

Ha a Mini Clubman kormányműve cseréje vagy javítása időszerűvé vált, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk a megfelelő vezérlő azonosításában és a megoldás kiválasztásában.

A Mini Clubman F54 elektromos kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — főleg álló helyzetben tekerésnél vagy egyenetlen úton
• Nincs szervó — a kormány hirtelen elnehezedik
• Világít a szervó figyelmeztető lámpa a műszerfalon
• Kattanó hang a kormány jobbra-balra hirtelen mozgatásakor

Ha teljesen megszűnik a szervórásegítés, a csere nem halasztható: egy kompakt SUV súlyánál a szervó nélküli kormányzás fárasztó és balesetveszélyes. Kopogás esetén az autó rövid ideig még használható, de minél tovább halasztja, annál nagyobb a kopás — és annál kisebb az esély a kedvezőbb, javítás-alapú megoldásra.

Javítás vagy cseredarab?

Amennyiben mechanikus a hiba (pl. kopogás), a kormánymű az esetek többségében javítható — ilyenkor a kopó alkatrészeket (csapágyak, perselyek) cseréljük, az elektronikához nem nyúlunk. A pontos javíthatóságot azonban biztosan csak bevizsgálás után tudjuk megmondani. Elektromos hiba esetén a cseredarab a megfelelő megoldás, melyet raktárról 1-2 munkanapon belül szállítunk. Minden hozzánk beérkező felújított darabot tesztpadon ellenőrzünk a kiadás előtt, és mindkét megoldásra 1 év garanciát adunk.

A megfelelő vezérlő — figyelem a rendelésnél!

Ezek a kormányműsok egyedi vezérlővel vannak ellátva. A kormányművön található egy gyári matrica, amelyen szerepel a gyári vezérlő száma — ez általában egy kétbetűs jelzés. Ennél a típusnál ez az „UF” vezérlő, amely más vezérlőtípussal nem felcserélhető.

Mivel az alvázszám nem minden esetben mutat pontosan, a legbiztosabb megoldás, ha az eredeti kormányművet szemrevételezéssel ellenőrizzük. Rendelés előtt ezt szívesen átbeszéljük Önnel.

Beépítés — programozás szükséges

A BMW kormányműveknél a beépítést követően minden esetben programozás szükséges — enélkül a kormánymű nem fog megfelelően működni. Ezért fontos, hogy a beépítést olyan szerviz végezze, amely rendelkezik a megfelelő BMW-diagnosztikai eszközzel. Ha kéri, ajánlunk partnert az Ön közelében.

Ha a BMW X1 vagy X2 kormányműve cseréje vagy javítása időszerűvé vált, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk a megfelelő vezérlő azonosításában és a megoldás kiválasztásában.

A BMW X1 / X2 elektromos kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Recseg, ropog — a kormány mozgatásakor
• Nincs szervó — a kormány hirtelen elnehezedik

Az elektromos hiba jellemzően a következő hibakódokat produkálja: C1704, C2413, C1711. Ezek a kódok a kormánymű belső vezérlési vagy szenzor-hibájára utalnak. Ha teljesen megszűnik a szervó, a csere nem halasztható — egy családi SUV súlyánál a szervó nélküli kormányzás komoly biztonsági kockázat.

Miért javasolt a cseredarab?

Ezt a kormányműtípust a kialakításából adódóan a legtöbb esetben nem lehet javítani — az alkatrész felépítése nem teszi lehetővé a tartós, megbízható felújítást. Ezért egyértelműen a komplett gyári felújított cseredarabot javasoljuk. Ez nem kompromisszum, hanem a típusnál a legmegbízhatóbb és legtartósabb megoldás. A cseredarabot raktárról 1-2 munkanapon belül szállítjuk, minden darabot tesztpadon ellenőrzünk kiadás előtt, és 1 év, teljes körű garanciát adunk rá.

A 2WD kivitelű kormányművek jellemzője a 2.7 fordulatos kormányáttétel — rendelés előtt az autó adatait minden esetben egyeztetjük.

Beépítés — kódolás NEM szükséges

Egy fontos előny ennél a típusnál: a csere után nincs szükség kódolásra vagy programozásra. Ez egyszerűbbé, gyorsabbá és olcsóbbá teszi a beépítést, mint sok európai modellnél (pl. VAG-csoport, BMW, Mercedes), ahol a gyári diagnosztikai gép elengedhetetlen. A Hyundai Tucson és Kia Sportage esetében a beépítés után a kormánymű azonnal működőképes — bármely jól felszerelt autószerviz el tudja végezni a cserét.

Amire szükség van: a beszerelést követő futómű-állítás, ami minden kormánymű-cserénél szabványos lépés.

Ha a Hyundai Tucson vagy Kia Sportage kormányműve cseréje időszerűvé vált, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kiemelt Hyundai/Kia szakértelmünkkel gyorsan segítünk.

A Hyundai Tucson / Kia Sportage elektromos kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Daráló hang — a kormány mozgatásakor
• Egyenetlen rásegítés — az egyik irányba nehezebb tekerni, mint a másikba

Ha teljesen megszűnik a szervórásegítés, a csere nem halasztható, mert egy családi SUV súlyánál a szervó nélküli kormányzás fárasztó és balesetveszélyes lehet. Kopogásnál vagy daráló hangnál az autó rövid ideig még használható, de érdemes minél előbb foglalkozni vele — a mechanikai kopás idővel csak súlyosbodik, és egy ideig még javítható állapotból könnyen átfordulhat olyan állapotba, ahol már csak a csere segít.

Javítás vagy cseredarab?

Mechanikus hiba esetén — amennyiben a kormánymű nem ázott be — általában javítható. Ilyenkor a kopott alkatrészeket (csapágyak, perselyek) cseréljük, az elektronikához nem nyúlunk. Fontos azonban tudni: ennél a típusnál a beázás gyakran előfordul, és ha a kormánymű vizet kapott, az visszafordíthatatlan károsodást okoz, így csak csere jöhet szóba. Elektromos hiba esetén a kormánymű szintén nem javítható.

A pontos javíthatóságot minden esetben bevizsgálás után tudjuk megmondani. Ha sürgős a megoldás, a gyári felújított cseredarab a gyorsabb választás — raktárról 1-2 munkanapon belül szállítjuk. Minden darabot tesztpadon ellenőrzünk, és 1 év, teljes körű garanciát adunk.

Beépítés

A beszerelést követően futómű-állítás szükséges — ez minden kormánymű-cserénél szabványos lépés. A kormánymű 2.75 fordulatot tesz meg végállástól végállásig. A Kia és Hyundai modelleknél a beépítés általában egyszerűbb, mint sok európai típusnál, mivel ezeknél jellemzően nincs szükség gyári diagnosztikai géppel végzett kódolásra — de a pontos feltételeket érdemes a beépítő szervizzel előzetesen egyeztetni, illetve szakértő kollégáink segítségét kérni ezzel kapcsolatban, amennyiben kérdés merülne fel.

Ha a Kia Sorento kormányműve cseréje vagy javítása időszerűvé vált, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kiemelt Hyundai/Kia szakértelmünkkel gyorsan és megbízhatóan segítünk.

A Kia Sorento elektromos kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog, ropog — tekerésnél, egyenetlen úton
• Lóg a fogasléc — érezhető holtjáték a kormányzásban

Ezek a tünetek a kormánymű mechanikai kopására utalnak. A lógó fogasléc miatt a kormány pontatlanná válik, a kopogás pedig idővel erősödik, ezért érdemes időben lépni.

Mechanikus, vagyis nincs kódolás

Ez egy tisztán mechanikus kormánymű, elektronika nélkül — így a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy szoftveres beállításra. A kormányművet szilentblokkokkal rögzítik, ami a megfelelő, rezgésmentes illesztést biztosítja. A beszerelés egyszerű, bármely szerviz elvégezheti.

Javítás vagy cseredarab?

Ez a kormánymű az esetek többségében javítható (60 000 Ft-tól) — a kopott alkatrészeket cseréljük, megszüntetve a kopogást és a holtjátékot, majd ellenőrizzük a darabot. Ha gyors megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk. Ez a típus kedvező árú, így a felújítás különösen gazdaságos megoldás.

Ha a szervó a gond — az a kormányoszlop

Ha nem kopogást vagy holtjátékot, hanem nehéz kormányzást tapasztal, a hiba forrása valószínűleg az elektromos kormányoszlop, nem ez a kormánymű. Ezzel a típusú hibával is foglalkozunk — a részletekért kattintson a fenti linkre.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű az alábbi gyári cikkszámokkal kompatibilis: 56500-1E500, 565001E000, 56500-1G500, 56500-1R090, 56500-1E100. Rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Hyundai Accent III vagy Kia Rio II kormányműve kopog vagy lóg, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk eldönteni, hogy a kormánymű vagy a kormányoszlop a hibás, és hogy javítás vagy csere a jobb megoldás.

A Hyundai Accent III / Kia Rio II mechanikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Recseg, ropog — a kormány mozgatása közben

Ezek a hangok a kormánymű mechanikai kopásának jellemző jelei. Idővel egyre hangsúlyosabbá válnak, és a kormányérzetet is rontják, ezért nem érdemes halogatni a megoldást — a korai felújítás általában egyszerűbb és olcsóbb is.

Mechanikus felépítés — kódolás nélkül

Ez egy tisztán mechanikus kormánymű, elektronika nélkül. Ennek köszönhetően a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy bármilyen szoftveres műveletre — a beszerelés egyszerű, és bármely szerviz elvégezheti. Ez kevesebb költséget és kevesebb bonyodalmat jelent Önnek.

Javítás vagy cseredarab?

Az Elantra kormánymű az esetek többségében javítható (60 000 Ft-tól). A felújítás során a kopott alkatrészeket cseréljük és ellenőrizzük a darabot. Ha azonnali megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk.

Ha a szervó a gond — az a kormányoszlop

Ha a tünet nem kopogás, hanem nehéz vagy kimaradó szervórásegítés, a hiba forrása valószínűleg az elektromos kormányoszlop, nem ez a kormánymű. Ezzel a típusú hibával is foglalkozunk — a részletekért kattintson a fenti linkre.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű az alábbi gyári cikkszámokkal kompatibilis: 565003X200, 565003X100, 565003X003, 56500A5000. Rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Hyundai Elantra kormányműve kopog vagy recseg, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk eldönteni, hogy a kormánymű vagy a kormányoszlop a hibás forrás.

A Hyundai Elantra (MD) mechanikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Lóg a fogasléc — érezhető holtjáték a kormányzásban

A kopogás és a holtjáték a kormánymű mechanikai kopásának tipikus jelei. A lógó fogasléc miatt a kormány nem reagál pontosan, ami idővel romlik — ezért érdemes időben foglalkozni vele, mielőtt a kormányzás bizonytalanná válna.

Mechanikus, vagyis nincs kódolás

Ez egy tisztán mechanikus kormánymű, elektronika nélkül — így a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy szoftveres beállításra. A beszerelés egyszerű és gyors, bármely szerviz elvégezheti, és Önnek kevesebb költséget jelent.

Javítás vagy cseredarab?

Az i20 kormánymű az esetek többségében javítható (60 000 Ft-tól) — a kopott alkatrészeket cseréljük, megszüntetve a kopogást és a holtjátékot, majd ellenőrizzük a darabot. Ha gyors megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk.

Ha a szervó a gond — az a kormányoszlop

Ha nem kopogást vagy holtjátékot, hanem nehéz kormányzást tapasztal, a hiba forrása valószínűleg az elektromos kormányoszlop, nem ez a kormánymű. Ezzel a típusú hibával is foglalkozunk — a részletekért kattintson a fenti linkre.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű az alábbi gyári cikkszámokkal kompatibilis: 56500-1J500, 56500-1J000, 565001J100. Rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Hyundai i20 kormányműve kopog vagy lóg, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk eldönteni, hogy a kormánymű vagy a kormányoszlop a hibás, és hogy javítás vagy csere a megfelelőbb az Ön esetében.

A Hyundai i20 mechanikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Recseg, ropog — a kormány mozgatásakor

Ezek a tünetek a kormánymű mechanikai kopására utalnak, ami idővel romlik. Eleinte csak kellemetlen zaj, később viszont a kormányzás pontosságát is rontja, ezért érdemes időben foglalkozni vele.

Mechanikus, vagyis nincs kódolás

Mivel ez egy tisztán mechanikus kormánymű, nincs benne elektronika — így a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy szoftveres beállításra. Ez egyszerűbbé és olcsóbbá teszi a beszerelést, és bármelyik szerviz el tudja végezni a beépítést, nem kell hozzá márkaszervizes diagnosztika.

Javítás vagy cseredarab?

Az Accent kormánymű az esetek többségében javítható (60 000 Ft-tól) — a kopott alkatrészeket cseréljük, majd ellenőrizzük a darabot. Ha gyors megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk.

Ha a szervó a gond — az a kormányoszlop

Ha nem kopogást tapasztal, hanem a kormányzás nehéz vagy időnként megszűnik a szervórásegítés, akkor a hiba forrása jó eséllyel az elektromos kormányoszlop, nem ez a kormánymű. Ezzel is foglalkozunk — kattintson a fenti linkre a részletekért.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű az alábbi gyári cikkszámokkal kompatibilis: 565001R100, 565001R101. Rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Hyundai Accent IV kormányműve kopog vagy recseg, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk eldönteni, hogy a kormánymű vagy a kormányoszlop a hibás, és hogy javítás vagy csere a jobb megoldás.

A Hyundai Accent IV mechanikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.

Tipikus tünetek

• Kopog — tekerésnél, álló helyzetben vagy egyenetlen úton
• Akad — a kormányzás helyenként megakad, nem egyenletes
• Recseg, ropog — a kormány mozgatásakor

Ezek a tünetek a kormánymű mechanikai kopására utalnak. Az akadozó kormányzás különösen zavaró és idővel romlik, ezért érdemes a hibával minél előbb foglalkozni.

Mechanikus, vagyis nincs kódolás

Ez egy tisztán mechanikus kormánymű, elektronika nélkül — így a cseréje után nincs szükség kódolásra vagy szoftveres beállításra. A beszerelés egyszerű, bármely szerviz elvégezheti, és Önnek kevesebb költséget jelent.

Javítás vagy cseredarab?

Ez a kormánymű a legtöbb esetben javítható (60 000 Ft-tól) — a kopott alkatrészeket cseréljük, megszüntetve a kopogást és az akadozást, majd ellenőrizzük a darabot. Ha gyors megoldás kell, a gyári felújított cseredarab raktárról 1-2 munkanapon belül érkezik. A javításra és a cserére is 1 év garanciát vállalunk.

Ha a szervó a gond — az a kormányoszlop

Ha nem kopogást vagy akadozást, hanem nehéz vagy kimaradó szervórásegítést tapasztal, a hiba forrása valószínűleg az elektromos kormányoszlop, nem ez a kormánymű. Ezzel a típusú hibával is foglalkozunk — a részletekért kattintson a fenti linkre.

Kompatibilis cikkszámok

Ez a kormánymű az alábbi gyári cikkszámokkal kompatibilis: 4410A453, 4410A579, 4410A693, 1608206080. Rendelés előtt minden esetben egyeztetjük az alvázszámot, hogy biztosan a megfelelő darab érkezzen.

Ha a Mitsubishi Outlander, ASX, Peugeot 4008 vagy Citroën C4 Aircross kormányműve kopog vagy akad, vegye fel velünk a kapcsolatot. Segítünk eldönteni, hogy a kormánymű vagy a kormányoszlop a hibás, és hogy javítás vagy csere a jobb megoldás.

A Mitsubishi Outlander, ASX mechanikus kormánymű bejegyzés először EPS Optimum Kormányműszervíz Kft.-én jelent meg.