Leírás
Nissan Micra K12 elektromos kormányoszlop cseredarab – C-NI0057
Világít a piros PS felirat a Nissan Micra műszerfalán? Megszűnt az elektromos szervórásegítés, nehézzé vált a kormány, vagy újraindítás után csak időszakosan tér vissza a szervó?
A C-NI0057 Nissan Micra K12 elektromos kormányoszlop cseredarab gyors és kiszámítható megoldást jelenthet a meghibásodott eredeti kormányoszlop helyett.
A saját ügyadataink alapján ennél a termékcsoportnál a sikeresen lezárt esetek többsége készletről biztosított cseredarabbal oldódott meg. Ezért elsődlegesen pontosan azonosított, bevizsgált Nissan Micra elektromos kormányoszlop cseredarabot ajánlunk.
A saját kormányoszlop javítását másodlagos megoldásként vizsgáljuk meg, ha megfelelő cseredarab nem érhető el, vagy az eredeti egység gazdaságosan és megbízhatóan javítható.
Melyik Nissan Micra modellhez tartozik?
A C-NI0057 termékcsoport elsősorban a Nissan Micra K12 elektromos kormányoszlopaihoz kapcsolódik.
A feltöltött táblázatban a legtöbb ismert évjárat:
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2008
A legtöbb rögzített eset 2004-es és 2005-ös Nissan Micra K12 modellhez tartozott.
A táblázatban előforduló referenciaazonosítók:
- 48810AX705
- 48810AX710
- 48805BC15B
Ezek az azonosítók tájékoztató jellegűek. Egyetlen cikkszám vagy az évjárat önmagában nem elegendő a megfelelő cseredarab kiválasztásához.
Megrendelés előtt ellenőrizni kell:
- az alvázszámot;
- az eredeti kormányoszlop cikkszámát;
- a vezérlőegység azonosítóit;
- az elektromos motor kivitelét;
- a csatlakozókat;
- a kormányoszlop teljes kialakítását;
- a kiolvasott hibakódokat.
Nissan Micra K12 elektromos szervó hibajelenségek
A Nissan Micra elektromos szervóhibája gyakran egyik pillanatról a másikra jelentkezik, de előfordulhat fokozatosan romló vagy időszakosan visszatérő problémaként is.
Jellemző hibajelenségek:
- világít a piros PS felirat a műszerfalon;
- teljesen megszűnik a szervórásegítés;
- a kormány hirtelen nagyon nehézzé válik;
- indításkor nincs szervó;
- a szervó időnként működik, máskor letilt;
- újraindítás után átmenetileg visszatér a rásegítés;
- hibakódtörlés után egy ideig ismét működik;
- néhány indítás után újra megjelenik a hiba;
- menet közben hirtelen elmegy a szervó;
- a szervó meleg időben vagy napon állás után nem indul el;
- a diagnosztikai műszer nem tud kommunikálni a kormányoszlop vezérlőjével;
- a kormányzás egyenetlenné válik;
- a kormány tekerés közben időnként elnehezül;
- a kormányoszlop motorhibát vagy vezérlőhibát tárol;
- a rásegítés egyik indításnál működik, a következőnél már nem.
A PS figyelmeztető lámpa és a megszűnő rásegítés nem minden esetben ugyanabból a hibából ered. A pontos megoldáshoz szervóhiba diagnosztika és megfelelő alkatrész-azonosítás szükséges.
Gyakori Nissan Micra hibakódok
A C-NI0057 termékcsoporthoz kapcsolódó ügyekben leggyakrabban az alábbi hibakódok szerepeltek:
C1606 hibakód
A C1606 volt a táblázatban leggyakrabban előforduló hibakód.
Jellemzően az alábbi tünetekkel együtt jelent meg:
- nincs szervórásegítés;
- világít a PS lámpa;
- a hiba indításkor jelenik meg;
- hibakódtörlés után átmenetileg helyreáll a szervó;
- a rendszer motor- vagy vezérlőhibát jelez;
- a hiba néhány indítás után ismét visszatér.
C1608 hibakód
A C1608 gyakran a C1606 hibakóddal együtt szerepelt.
A táblázatban vezérlőegység-hibával, megszűnő rásegítéssel és időszakosan visszatérő szervóhibával együtt fordult elő.
További előforduló hibakódok
- C1604
- C1609
- U1000
A C1604 egy dokumentált esetben nyomatékszenzor-problémával együtt jelent meg.
A C1609 egyenetlen, időnként elnehezülő kormányzással szerepelt.
Az U1000 kommunikációs vagy hálózati problémára is utalhat, ezért ilyen esetben a kormányoszlop mellett a jármű elektromos rendszerét és CAN-kommunikációját is ellenőrizni kell.
A hibakód önmagában nem helyettesíti a bevizsgálást. Ugyanaz a hibakód többféle elektromos vagy mechanikai problémából is kialakulhat.
Mikor javasolt a Nissan Micra kormányoszlop cseredarab?
A komplett elektromos kormányoszlop cseredarab különösen akkor jelenthet célszerű megoldást, ha:
- teljesen megszűnt a szervórásegítés;
- folyamatosan világít a PS lámpa;
- a C1606 és C1608 hibakód rendszeresen visszatér;
- hibakódtörlés után csak rövid ideig működik a szervó;
- a vezérlőegység nem kommunikál a diagnosztikai műszerrel;
- nyomatékszenzor mechanikai hibát állapítottak meg;
- az eredeti kormányoszlop nem javítható megbízhatóan;
- korábbi javítás után ismét jelentkezett a hiba;
- gyorsan beépíthető megoldás szükséges;
- az autó hosszabb ideje szervó nélkül használható csak;
- a hibás egység több alkatrészét is érinti a probléma.
A táblázatban olyan eset is szerepel, amelynél a kormányoszlop javításra érkezett, de a nyomatékszenzor mechanikai hibája miatt végül cseredarabot kellett biztosítani.
Miért a cseredarab az elsődleges megoldás?
A Nissan Micra K12 elektromos kormányoszlop hibájánál nem mindig állapítható meg előre, hogy kizárólag a vezérlő, az elektromos motor, a nyomatékszenzor vagy egy másik alkatrész hibásodott-e meg.
A komplett cseredarab előnye:
- gyorsabban beépíthető megoldást jelenthet;
- nem kizárólag egyetlen alkatrész kerül javításra;
- pontosan azonosított egységet biztosítunk;
- csökkenthető a többszöri ki- és beszerelés kockázata;
- több hibát tartalmazó eredeti oszlop helyett komplett egység építhető be;
- nem kell bizonytalan állapotú bontott alkatrészre hagyatkozni;
- a javíthatatlan nyomatékszenzor- vagy vezérlőhiba is megoldható.
A feltöltött adatokban a sikeresen lezárt esetek több mint fele készletről biztosított cseredarabbal oldódott meg.
Miért kockázatos az ismeretlen bontott kormányoszlop?
Egy külsőre megfelelőnek tűnő bontott Nissan Micra kormányoszlopban ugyanaz az életkorból vagy használatból eredő hiba már jelen lehet, amely az eredeti egységet is működésképtelenné tette.
Ismeretlen bontott alkatrésznél nem tudható biztosan:
- működik-e megfelelően a vezérlőegység;
- milyen állapotban van az elektromos motor;
- hibás-e a nyomatékszenzor;
- jelentkezik-e melegedésre előjövő hiba;
- képes-e kommunikálni a diagnosztikai rendszerrel;
- visszatér-e néhány indítás után a C1606 vagy C1608 hibakód;
- egyezik-e a cikkszám és a csatlakozók kialakítása;
- szükséges-e további átalakítás vagy átszerelés.
Ezért a cseredarabot mindig az eredeti egység adatai alapján kell kiválasztani.
Mit kell ellenőrizni a kormányoszlop cseréje előtt?
Mielőtt az elektromos kormányoszlopot hibásnak nyilvánítják, célszerű ellenőrizni:
- az akkumulátor állapotát;
- a töltőfeszültséget;
- a biztosítékokat;
- a pozitív tápellátást;
- a testpontokat;
- a csatlakozókat;
- a kábelköteget;
- a CAN-kommunikációt;
- a diagnosztikai kommunikációt;
- a tárolt és visszatérő hibakódokat.
A táblázatban több esetben szerepelt, hogy a biztosítékok, csatlakozók, kábelek és tápellátás ellenőrzése után is a kormányoszlop maradt a hiba forrása.
Szükséges-e tanítás vagy kalibrálás a beépítés után?
A cseredarab beépítése után diagnosztikai ellenőrzés szükséges.
Az adott egység és a beavatkozás függvényében szükség lehet:
- hibakódtörlésre;
- élőadat-ellenőrzésre;
- kormányszög-ellenőrzésre;
- kormányszög-kalibrálásra;
- a rásegítés működésének tesztelésére;
- próbaútra.
A táblázat egyik dokumentált javításánál külön előírás volt, hogy a beépítés után a kormányszöget kalibrálni kell.
Nem javasolt abból kiindulni, hogy minden cseredarab további diagnosztika nélkül, automatikusan megfelelően működik.
Kulccsal és zárhengerrel együtt kell beküldeni?
A táblázatban több kiszerelt Nissan Micra kormányoszlop kulccsal és zárhengerrel együtt érkezett, más esetekben ezek nélkül küldték be.
A szükséges tartozékok az adott munkától és a kormányoszlop kivitelétől függnek.
Beküldés előtt egyeztetni kell, hogy szükséges-e:
- az indítókulcs;
- a zárhenger;
- a gyújtáskapcsoló;
- a komplett felső felépítmény;
- vagy kizárólag a kiszerelt elektromos kormányoszlop.
Feleslegesen ne szereljen le és ne küldjön el további alkatrészeket előzetes egyeztetés nélkül.
Hogyan történik a megfelelő cseredarab azonosítása?
A megfelelő C-NI0057 Nissan Micra elektromos kormányoszlop cseredarab kiválasztásához kérjük küldje el:
- az autó pontos típusát;
- az évjáratot;
- az alvázszámot;
- a motorváltozatot;
- az eredeti kormányoszlop cikkszámát;
- a vezérlőegység azonosítóit;
- fényképet a komplett kormányoszlopról;
- fényképet a címkékről;
- fényképet a csatlakozókról;
- a kiolvasott hibakódokat;
- a hibajelenség pontos leírását.
A hibaleírásnál érdemes megadni:
- világít-e a PS lámpa;
- teljesen vagy csak időszakosan szűnik-e meg a szervó;
- indításkor vagy menet közben jelentkezik-e a hiba;
- újraindítás után visszatér-e a rásegítés;
- hibakódtörlés után mennyi ideig működik;
- meleg időben gyakrabban jelentkezik-e;
- kommunikál-e a diagnosztika a vezérlőegységgel.
Másodlagos lehetőség – a saját kormányoszlop javítása
Amennyiben megfelelő cseredarab nem áll rendelkezésre, vagy az eredeti egység gazdaságosan javítható, bevizsgálás után a saját kormányoszlop javítását is vállalhatjuk.
A táblázatban dokumentált javítások döntő többsége:
- vezérlőegység-javítás;
- elektronikai javítás;
- hibás vagy gyanús elektronikai alkatrészek cseréje;
- működési teszt;
- szükség esetén kormányszög-kalibrálás
volt.
A javítás lehetősége függ:
- a vezérlőegység állapotától;
- az elektromos motor működésétől;
- a nyomatékszenzor állapotától;
- a kommunikációs hibától;
- a mechanikai sérülés mértékétől;
- az alkatrészek elérhetőségétől.
Nyomatékszenzor mechanikai meghibásodása vagy nem reprodukálható, visszatérő összetett hiba esetén a komplett cseredarab megbízhatóbb megoldás lehet.
Mi történik az eredeti kormányoszloppal?
Cseredarabos vásárlás esetén az eredeti, hibás egységet a cseredarab-program feltételei szerint vissza kell juttatni.
A visszaküldendő kormányoszlopnak:
- azonos típusúnak kell lennie;
- alapvetően hiánytalannak kell lennie;
- nem lehet súlyosan törött vagy szakszerűtlenül átalakított;
- tartalmaznia kell az előre egyeztetett részegységeket.
A pontos visszaadási és szállítási feltételekről rendelés előtt adunk tájékoztatást.
Gyakori kérdések
Mit jelent a Nissan Micra PS lámpa?
A piros PS felirat az elektromos kormányszervó hibáját jelzi. Ha a lámpa világít és nincs rásegítés, a rendszer diagnosztikája szükséges.
Mit jelent a C1606 hibakód?
A C1606 a táblázatban leggyakrabban megszűnő rásegítéssel, PS hibajelzéssel, motor- vagy vezérlőproblémával együtt jelent meg. A pontos hibás alkatrész csak bevizsgálással állapítható meg.
Mit jelent a C1608 hibakód?
A C1608 gyakran vezérlőegység-hibával és a C1606 hibakóddal együtt fordult elő. A tápellátást, kommunikációt és a komplett kormányoszlopot is ellenőrizni kell.
Miért működik újra a szervó hibakódtörlés után?
A hibakódtörlés vagy újraindítás átmenetileg újraindíthatja a rendszert. Ez nem jelenti azt, hogy a meghibásodás megszűnt. A hiba néhány indítás, néhány nap vagy akár rövidebb idő után ismét visszatérhet.
Miért romlik el gyakrabban meleg időben?
A táblázatban szerepel olyan eset, amelynél a szervó meleg időben, napon állás után nem működött. Ez hőmérsékletfüggő elektronikai vagy vezérlőhibára utalhat.
Javítás vagy cseredarab a jobb megoldás?
A feltöltött adatok alapján a sikeres esetek többsége cseredarabbal oldódott meg. Ha az eredeti egység több hibát tartalmaz, nem kommunikál, mechanikailag hibás a szenzora, vagy a hiba javítás után is bizonytalanul térhet vissza, a komplett cseredarab a kiszámíthatóbb választás.
Beépíthető bármelyik Nissan Micra K12 kormányoszlop?
Nem. A cikkszámot, vezérlőt, motort, csatlakozókat és a jármű adatait egyeztetni kell. A külső hasonlóság önmagában nem igazolja a kompatibilitást.
Használható az autó szervórásegítés nélkül?
Az autó bizonyos esetekben mechanikusan továbbra is kormányozható lehet, de a kormány jelentősen nehezebbé válik. A hiba biztonsági kockázatot jelenthet, ezért mielőbbi diagnosztika és javítás vagy csere javasolt.
Rendeljen pontosan azonosított Nissan Micra cseredarabot
Küldje el a Nissan Micra K12 évjáratát, alvázszámát, az eredeti kormányoszlop cikkszámát, a címkék és csatlakozók fényképeit, valamint a kiolvasott hibakódokat.
Ezek alapján ellenőrizzük, hogy az autóhoz a C-NI0057 Nissan Micra K12 elektromos kormányoszlop cseredarab megfelelő-e.
Elsődleges célunk, hogy gyorsan beépíthető, pontosan azonosított cseredarabot biztosítsunk. Amennyiben megfelelő cseredarab nem érhető el, másodlagos lehetőségként megvizsgáljuk a saját kormányoszlop javíthatóságát.















