Leírás
Audi A3 kormánymű (2003-2015) alvázszám alapján azonosítható. A pontosabb és gyorsabb azonosítás érdekében a cikkszám is segítségrünke lehet. Az általunk forgalmazott Audi A3 elektromos kormánymű gyári felújított komplett cseredarab – eredeti VAG öntvényházzal, mechanikailag és elektronikusan tesztelve. 1 év garanciával és ingyenes házhoz szállítással. Ha kérdése van a vásárlás előtt, keresse ügyfélszolgálatunkat.
Audi A3 elektromos kormánymű generációk
A korai Audi A3 (1996-2003) hagyományos hidraulikus szervokormány rendszert használ, amely a fogasléces szervokormányból, elektrohidraulikus szervokormány szivattyúból és az őket összekötő nagynyomású és alacsony nyomású hidraulika csövekből áll.
A későbbi generációs Audi A3-ban (2003 – ) elektromos szervokormány van. Az Audi A3 elektromos szervokormányának meghibásodása gyakori -naponta fogadunk hívásokat ezzel kapcsolatban.
Az első generáció 1996–2003 – hidraulikus kormányművel és szervószivattyúval szerelt.
A 2. és 3. generációt azonos kormányművel szerelték:
Második generáció 2003-2012
Harmadik generáció 2012-2016
A harmadik generáció kapott egy restyling-ot -2016tól futnak ezek a modellek.
A jellegzetes design, az alul lapos multifunkciós Audi A3 kormánykerék sportosabb vezetési stílushoz készült, és ezt kell lekövetnie az elektromechanikus kormányműnek is. A sokféle rásegítési kombinációkat egy bonyolult ECU vezérlőegység irányítja. Legtöbbször ebben mutatja ki a diagnosztika a hibát, és a leggazdaságosabb megoldás ilyenkor egy gyári felújított, komplett csere kormányművet választani.
Audi A3 kormánymű hibák
Kormánymű hibával hozzánk kerülő ügyfeleknek legtöbbször a kormány hibalámpa megjelenik a műszerfalon, és elnehezül a kormány.
Szintén gyakori, hogy egy akkumulátor csere után világít a hibalámpa: az elektromos kormányművek nagyon érzékenyek a feszültség ingadozásra. Ilyenkor sokszor a G85 hibakódot olvassák ki az Audi A3 elektromos kormányműből, ami azt jelenti a szögszenzor elveszítette a kalibrációját vagy tönkre is ment.
További gyakori Audi A3 elektromos kormánymű hibák:
- Teljesítményvesztés (alapjáraton és fordulatszámon)
- Kormányzás hibalámpa a műszerfalon
- A kormányzás mindkét irányba benehezül
- A kormányzás az egyik irányba nehezebb
- Túlzott játék a kormánykerékben
- Kopogás a kormánymű felől
A leggyakoribb diagnosztikai kódok
A két leggyakoribb hibakód G85 kormányszög érzékelő hibája és j500 kormányvezérlő modul hibája (G85 steering angle sensor fault and j500 steering control module).
A következő hibakódok a gyakoriak az Audi A3 elektromos kormányművek esetében:
00778 – Kormányszög-érzékelő (G85)
01309 – Szervokormány vezérlőmodul (J500)
1100 Kormányszög nem érhető el
0010 Kormánykerék meghibásodás
1100 Kormányzási asszisztens nem érhető el
004 – Nincs jel/kommunikáció az érzékelővel vagy a vezérlőmodullal, így nem működik a kalibrálás
Hogyan működik az Audi A3 elektromos kormánymű cseréje?
A ki- és beszerelés az ön által választott szervíz feladata lesz. Amennyiben nincs olyan szervíz, ahol rendszeresen szervízeli az autót, mi országos partnerhálózatunkon keresztül tudunk ajánlani a beszerelésekhez is megoldást.
A megvásárolt kormányművet az ország egész területén ingyenes szállítjuk ki és a beszerelés után a régi kormányművet elszállítjuk a választott szervízből.
A régi meghibásodott kormánymű leadása benne van a kialakított árban.
A beszerelés után futómű állítás szükséges, az új kormánymű beszerelésekor csak az autóban tárolt korábbi hibakódok törlését és nullpont beállítást kell elvégezni.
További információ:
A VAG konszernen belüli több más modellnél is találkozhatunk ugyanezzel a kormányművel: mint pl. a Volkswagen Golf, a Volkswagen Passat, a Volkswagen Touran, a Skoda Octavia, és a SEAT León.
